La nouvelle Kuickwheel est arrivée !
Après des années de recherche et développement, Kuickwheel nous dévoile son second modèle de trottinette électrique résistant au intempéries : La Kuickwheel ASPIRE PRO.
Quels sont les principaux atouts de la Kuickwheel Aspire Pro?
En plus de sa résistance IPX5, ce modèle dispose d'avantages précieux pour un usage urbain. Ces larges roues gonflables vous apporterons une stabilité non négligeable en ville, et sa suspension avant gommera les défaut de la route.
La trottinette Kuickwheel Aspire Pro est donc une trottinette polyvalente qui vous accompagnera dans vos déplacements quotidiens par tout temps et son moteur brushless de 300W situé dans la roue arrière est parfait pour assurer vos déplacements quotidiens. Pour une utilisation sur voie privée, sa vitesse peut atteindre les 30 km/h.
Le freinage est assuré par un frein à disque à l'arrière de la trottinette ainsi qu'un système de frein moteur e-ABS avec récupération d'énergie.
L'élégant deck en silicone de la trottinette pourra facilement être nettoyé.
La Kuickwheel Aspire Pro est une trottinette multimodale. En effet, grâce à son système de pliage facile vous pourrez facilement commuter dans les transports.
Autonomie moyenne | 50 |
---|---|
Capacité de la Batterie en Ampère Heure | 12.5 Ah |
Puissance en Watts | 300 W |
Poids en kg | 18 kg |
Eclairage | Feux avant et arrière |
Diamètre de la roue en pouces | 10 pouces |
Suspension | Fourche de suspension avant |
Freins | Frein à disque arrière + E-abs |
Pneus | Pneu + chambre à air avant et arrière |
Vitesse Bridée ( Km/h) | 25 |
Trottinette électrique Kuickwheel Aspire Pro
Plus de détails4.5/5
Basée sur 2 avis
Legé, pas cher, résistible, adéquat. En bref, très bon produit
M. ABRAHAMBien vérifier la pression des pneus à la réception, avant usage, ils étaient très dégonflés. Dommage que le pneu arrière ne soit pas plein. Modèle avec un bon rapport qualité prix si il est en promo (autrement c'est trop cher vu les caractéristiques et la S1 C PRO sera meilleure). On retrouve les finitions kuickwheel bien volontiers mais pas de clignotant sur l'aspire, ça devrait être indispensable pourtant.. Le pad est large et agréable pour les pieds. Le phare est bien situé et efficace. Dommage que le mode D soit à 20kmh alors que la piste cyclable est à 25, ça oblige à être en mode sport tout le temps sinon on gêne les autres usagers et ça consomme très vite la batterie.. Une fois débridée via l'appli, elle peut atteindre 35kmh. L'autonomie est très surestimée (plutôt 35km que 50), la S1C PRO est vraiment bien meilleure sur ce point. On verra combien de temps les pneus resteront gonflés, c'est souvent là que viennent les crevaisons. En tout cas mon conjoint est ravi de son cadeau pour un usage hebdomadaire, et moi je reste fidèle ma S1 C PRO pour l'usage quotidien, c'est bien l'essentiel ! Je recommande l'aspire pro pour un usage peu régulier ou loisirs.
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Référence Glisse Urbaine : ASPIRE-PRO
499 €
Au lieu de
caractéristiques :
Autonomie moyenne | 50 |
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Capacité de la Batterie en Ampère Heure | 12.5 Ah |
Puissance en Watts | 300 W |
Poids en kg | 18 kg |
Eclairage | Feux avant et arrière |
Diamètre de la roue en pouces | 10 pouces |
Suspension | Fourche de suspension avant |
Freins | Frein à disque arrière + E-abs |
Pneus | Pneu + chambre à air avant et arrière |
Vitesse Bridée ( Km/h) | 25 |