La nouvelle trottinette électrique VSETT 10+, une Zéro 10X améliorée
Les passionnés de trottinettes électriques bimoteur l'attendaient avec impatience. Elle débarque enfin en ce début d'année 2021.
Développée par Falcon Pev la célèbre entreprise de Singapour, connue pour avoir lancé la marque "Zéro", la VSETT 10+ dispose de tous les atouts pour faire une entrée fracassante en France.
A qui s'adresse la VSETT 10+ ?
Les fans de la marque Zéro tout d'abord puisqu'il s'agit d'une évolution de la Zéro 10X. Mais nous pensons qu'elle saura aussi séduire une clientèle à la recherche de nouveauté.
En effet, la VSett 10+ rentre en conccurence directe avec la Kaabo Mantis Gt ou encore la Dualtron Eagle de chez Minimotors.
Quels sont les points forts de la VSETT 10 + ?
En jetant un coup d'oeil à cette machine, on constate que la finition est très soignée et que les erreurs de jeunesse de la Zéro 10X ont été corrigées.
Un système de pliage amélioré
Le système de fixation du guidon a été complètement repensé. Exit la bague de serrage qui ne serre pas correctement, on passe sur un levier de serrage beaucoup plus facile à utiliser et qui offre un véritable maintient du guidon.
Clignotants intégrés sous le deck
La VSETT a eu la bonne idée d'intégrer des clignotants que l'on peut activer facilement. On se demande même comment rouler dans le trafic sans clignotants en 2021. Cette nécessité a parfaitement été intégrée par les concepteurs de la VSETT pour que vous puissiez rouler en zone urbaine en toute sécurité.
Des moteurs plus performants de 1400W chacun
La VSETT 10+ offre un gain de puissance par rapport à la Zéro 10X qui ne proposait de 1000W par moteurs. Cela se traduit-il réellement sur des tests sur circuit privé?
La réponse est affirmative. Bridée à 25 km/h pour une utilisation sur voie publique, sa vitesse peut atteindre 80 km/h sur circuit privé. Nous vous invitons d'ailleurs à regarder la vidéo de présentation de Kramtoo qui vous donnera encore plus d'informations sur le produit.
Un démarrage par carte NFC
Pour la sécurité, VSETT a installé en série sur ses modèles un démarrage par carte NFC pour éviter les vols à l'arraché.
La Meilleure trottinette Off-Road du marché
Digne héritère de la Zero 10X, la souplesse de ses suspensions en fait certainement la meilleure trottinette Off-Road actuellement
L'avis de Glisse Urbaine
La VSETT 10X est une Zéro 10X améliorée. Avec une qualité d'assemblage et de finition supérieurs à ses concurrentes directes, nous ne pouvons que vous recommander l'achat.
Autonomie moyenne | 65 km |
---|---|
Capacité de la Batterie en Ampère Heure | 20.8 Ah |
Puissance en Watts | 2*1400W |
Poids en kg | 36 kg |
Poids Maximum autorisé en kg | 130 kg |
Eclairage | Avant et arrière |
Diamètre de la roue en pouces | 10 pouces |
Temps de charge en heure | 4 heures |
Pente maxi | 35° |
Suspension | hydrauliques arrières et ressort à l'avant |
Freins | Freins à disques avant/arrière |
Pneus | 10*3 |
Poids (KG) | 36 |
Autonomie maximale (km) | 65 |
Puissance Moteur (W) | 2800 |
Vitesse Bridée ( Km/h) | 25 |
Trottinette Bimoteur VSETT 10+ - 60 V 20.8 AH - LITE
Plus de détails4/5
Basée sur 1 avis
Trotinette superbe ! Juste la potence qui n'était pas fixer droite et l'outil fourni avec qui a deserer une vis et est hs
A. AnonymousVous aimerez aussi
Ceci pourrait vous plaire également
Trottinette Bimoteur VSETT 10+ - 60 V 20.8 AH - LITE
Couleur : Rouge
Référence Glisse Urbaine : vsett_10plus_lite
1999 €
caractéristiques :
Autonomie moyenne | 65 km |
---|---|
Capacité de la Batterie en Ampère Heure | 20.8 Ah |
Puissance en Watts | 2*1400W |
Poids en kg | 36 kg |
Poids Maximum autorisé en kg | 130 kg |
Eclairage | Avant et arrière |
Diamètre de la roue en pouces | 10 pouces |
Temps de charge en heure | 4 heures |
Pente maxi | 35° |
Suspension | hydrauliques arrières et ressort à l'avant |
Freins | Freins à disques avant/arrière |
Pneus | 10*3 |
Poids (KG) | 36 |
Autonomie maximale (km) | 65 |
Puissance Moteur (W) | 2800 |
Vitesse Bridée ( Km/h) | 25 |